MEMOIRE MECANIQUE DES ARMEES FRANCAISES
IMMATRICULATIONS DES VEHICULES MILITAIRES DE L'ARMEE FRANCAISE DE 1914 A NOS JOURS

La mémoire mécanique des armées françaises trouve son miroir le plus fidèle dans l'évolution de ses systèmes d'immatriculation. De la fin du 19ème sièle à nos jours, chaque plaque minéralogique militaire, chaque numéro peint au pochoir sur la carrosserie d'un blindé, d'un camion ou d'un véhicule de liaison, n'est pas une simple exigence administrative. C'est une empreinte génétique, un code d'accès à l'histoire opérationnelle, industrielle et humaine des forces armées.

La mémoire mécanique ne se résume pas à la conservation de morceaux de féraille ou à la nostalgie des moteurs d'autrefois. Elle est l'histoire de la projection des hommes, de l'évolution de la doctrine de combat et de la réponse industrielle de notre nations face aux périls. Or, pour organiser cette masse mouvante de véhicules passée de quelques unités à des centaines de milliers durant la Première Guerre Mondiale, il a fallu nommer, classer et identifier. Le système d'immatriculation est né de ce besoin vital d'ordre au milieu du chaos des théâtres d'opérations.

L'histoire des immatriculations militaires françaises est un sujet d'une immense richesse. Depuis 1914, une multitude de systèmes d'immatriculations se sont succédé au rythme des réformes et des exigences logistiques. Si certains de ces principes de fonctionnement sont aujourd'hui connus et affinés par la recherche, il est évident que d'autres restent encore à découvrir. De nombreuses zone d'ombre susbsistent sur des séries non classées, faisant de cette quête une science historique vivante.

Recenser l'intégralité des véhicules utilisés par les armées françaises depuis la naissance de sa mécanisation s'apparente à une véritable gageure, compte tenu du volume astronomique d'engins mis en service. C'est pourtant le défit que se donne ce site internet à but non lucratif : offrir une base de données rigoureuse et une clé de décodage claire pour notre patrimoine roulant.

Pour naviguer efficacement dans cette fresque technologique, chaque grand période historique fait l'objet d'une présentation dédiée :

     * Les sytèmes connus avec une explication claire des principes réglementaires de l'époque.    
     * Les plages d'immatriculations avec un récapitulatif des plages numériques et alphanumériques possibles.
     * L'accès aux recensements avec un lien direct vers les listes des véhicules concernés en cliquant simplement sur la mention "Liste" au sein des tableaux (les plages non documentées restant inaccessible).

Le site s'impose une déontologie stricte concernant l'iconographie et les documents partagés. Les photos miniatures présentes dans les tableaux de recensement sont volontairement réduites et innacessibles en grand format. Elles doivent être considérées commes des "courtes citations" visuelles au sens de l'article L122-5-3° du Code de la propriété intellectuelle. Le nom du propriétaire de l'image est déclaré dès qu'il est connu. Enfin, par respect pour les contributeurs, aucune communication ou transmission d'image ne sera effectuée, sauf dans le cas exclusif où j'en suis le propriétaire légal.

Ce travail de bénédictin ne part pas de zéro. Les informations contenues sur le site font largement appel aux travaux de grands noms de l'histoire militaire, mais aussi à une multitude d'anonymes, tous passionnés d'archéologie militaire. Qu'ils publient leurs archives photographiques, partagent le résultat de leurs investigations ou transmettent leurs compétences techniques, ce site est le fruit de leur générosité. L'ensemble des ouvrages et des sites internet ayant servi à alimenter les base de données est rigoureusement répertorié dans l'onglet "Sources".

Ce portail est, par nature, un chantier permanent. Il évoluera constamment au gré des découvertes pour retracer le plus exhaustivement possible, et dans la limite des mes humbles connaissances, les immatriculations des véhicules mis en service par nos armées, qu'ils soient de modèles classiques ou de configuration plus exotiques.

 III 237 1868  GMC CCKW-353 du 5e Régiment de Chasseurs en 1966.
Ce véhicule a fait l'objet d'une reconstruction en 1963
© Auteur & Propriétaire Inconnus - Droits Réservés

Je tiens à remercier ceux qui m'ont donné l'envie de créer ce site, de part leurs travaux et leurs publications, J.F. Brillant,  J.G. Jeudy, J.M. Boniface, et tout particulièrement F. Vauvillier pour son aide et son soutien dans cette entreprise.

Luc DEGARDIN

Bonne visite à tous.

Pour des raisons de sécurité certaines pages ont été désactivées le temps de mettre à jour les informations ne mettant pas en péril nos forces armées

Toutes informations, listes de ventes, documents écrits ou photographies sont les bienvenus pour alimenter la base de données du site.
N'hésitez pas à contribuer à ce projet.
Vous pouvez me contacter via l'adresse e-mail suivante :  imf.1914anosjours@gmail.com ou sur le groupe Facebook